上海游世博 何以解忧 唯有跟团游

上海世博游之“忧患”

上海世博会从2010年5月1日起至10月31日，历时184天，预计将产生7000万人次的客流，巨大的需求将给上海旅游业带来巨大压力。

如果你是一名外地散客，也准备在2010年和上海世博来一次亲密接触的话？那么在这场“梦幻约会”前，您一定要仔细阅读以下文字了，小编将给您揭秘外地散客前往上海参加世博游的“四大忧患”。

忧患一：“寸步难行”

初步预计，2010年上海出行量将突破5000万人次/日，汽车拥有量达到160万辆。随着上海交通出行量和汽车拥有量的快速增长，世博期间道路交通总体运行情况相当严峻；此外，轨道交通8号线和6号线等少数断面高峰时段拥挤情况可能会较为严重。同时，根据历年经验，世博期间的9-10月交通运行压力最大。

作为一名外地游客，无论是从所在地赶往上海，还是从上海前往世博园区，首要忧患的便是交通——好不容易买到了世博会门票，却败在了买不到飞机票上；拿着上海交通指南，却被实际路况搞得一头雾水，想求助路人却听不懂上海本土话，结果跑了冤枉路；好不容易找准了公交或地铁，不能挤或挤不上，只得眼巴巴看着开走；想打的却被告知交通管制或被无良司机绕道，花了冤枉钱和宝贵时间。

忧患二：“露宿街头”

近日有消息传出，世博期间上海酒店住宿量为日均50万，指定票日将存在5万—10万的床位缺口。许多筹划2010年世博游的外地游客非常担心住宿问题——现在能订得到房吗？价格怎么样？一不留神会不会露宿街头？

忧患三：“失之交臂”

世博期间，世博园每天接待的游客至少在40万人次以上，但一些热门场馆的设计日均接待能力大多在5万以下，这意味着90%的游客可能无法进入热门场馆参观。此外，散客就算预约到心仪展馆，在参观时，并不意味着就不排队。对于中国馆等热门场馆，如果一天能排到看上一个就算绝佳运气了。而这种让人疲惫又低效率的逐个排队观展，最终导致的结果只有一个——与心仪展馆的失之交臂。

忧患四：“顾此失彼”

世博园区有100多个馆，假设1个馆只参观1小时，1天只能参观10来个馆，此外还有2万多场演出和活动，所以参观者的选择很多，在缺少专业导游的前期策划和现场指引的情况下，散客在参观的内容上肯定难以取舍。从哪个区开始参观？先看哪个馆？那些馆值得一看？馆内有哪些特点？接踵而来的一切问题都让人头昏眼花，不知所措，结果可能导致走马观花，顾此失彼。

上海世博游之“解忧”——旅行社世博会线路产品

看到上述四大世博游忧患，您心里是否有点打退堂鼓了呢？接下来小编就为大家揭开解“忧”良方——旅行社世博会线路产品 。

解忧一：“畅通无阻”

无论出游人数够不够10人，旅行社都可以申请（以散客拼团的形式）游客所在地到上海的团队机票；从上海前往世博会园区，游客只需搭乘旅行社的世博团队旅游包车就可直接进入世博园区指定停车场。

解忧二：“高枕无忧”

旅行社推出的世博会线路产品一般都包括预订酒店。同时，大多旅行社签约的酒店相对固定，预订成功率相当高，而且能够拿到上海酒店的折扣房。

解忧三：“独辟蹊径”

世博会场馆预约服务还设计了另外一种方式——团队提前预约。不同于个人现场预约，持世博团队票的参观者可以由旅游社通过网上提前预约参观场馆，从而使外地游客可以提前安排好行程，安安稳稳地进园参观。

解忧四：“有的放矢”

世博会线路产品是旅行社通过精心前期策划，制定出来的合理线路与计划，其世博游行程囊括了世博会上的精华景点、文艺表演活动和美食。此外，随团导游的引导与解说，更为旅客的世博会参观体验锦上添花。

>>世博会看点