印度加尔各答旅游（上）

加尔各答是我在印度的首站。这座城市，在很多人眼里除了漫天飞舞的乌鸦诉说着这里是南亚以外，其余各处都显得“很不印度”！

印度加尔各答旅游（上）

普通人说起印度，无非就是“脏，乱，差”这三个字；更有甚者谈起印度，话题离不开“某种案件”。但在背包客眼里印度是神秘的、奇葩的，每天都上演着不可思议的事情。甚至有人说：“没有去过印度的背包客，不算背包客！”因此，印度早已在我心中长了草！

于是乎，2016年4月，我坐上了昆明飞往印度的飞机。一走进机舱，刺鼻的香料气息，就给了我一个惊喜，使我更加期待印度的旅程。

因为加尔各答在印度殖民地时期的一百四十年间，一直是英属印度的首都，所以城市里充斥着哥特式建筑、巴洛克式建筑、罗曼式建筑、东方式建筑、维多利亚风格建筑、印度-伊斯兰式建筑，被人称作“宫殿之城”。游人走在街头，无论怎么看待这些建筑，都仿佛置身于欧洲。

但是在我眼里，加尔各答不仅很印度，还是千面的。其原因有以下两点。

其一，19世纪初，加尔各答这座城市被分割为了两部分。这两部分截然不同，白人区域拥有壮观的公共建筑、大量的豪宅和完善的排水系统；而印度人区则被称作“黑镇”，这里没有豪宅，取而代之的是大片的棚户。这些棚户根据印度人的职业被分为不同的区域，比如陶工区、贝壳区，还有至今都保留着的索纳加奇区。

其二，加尔各答是印度现代文学、艺术思想的诞生地，其中最为着名的文学大师就是泰戈尔。

印度加尔各答旅游：图解“千面”印度

加尔各答的交通是多样的，既有先进的飞机，也有老旧的火车、轨道快线、有轨电车、地铁、出租车。就以地铁和出租车为例。

加尔各答拥有全印度最古老的地铁系统。这里的地铁没有空调，车窗也不是封闭的，即使在印度最炎热的4-5月，坐上去也不会觉得热。车厢是分性别的，一节男性车厢、一节女性车厢交替着。我每次坐加尔各答的地铁，都是往女性车厢里站。因为这里人少，站起来比较宽敞。印度女性看到我们这些异国的男性站在自己车厢里也从来不觉得奇怪。这或许验证了一件事，印度人早已习惯各种不可思议的事情。

接着说下出租车，我刚到加尔各答时，最先接触的便是那黄色或者白色的英伦风格出租车！这些英伦风格出租车跟南京的英伦出租车相比破旧不堪，车厢里没有空调，也只有少辆出租车内部有电扇。很多车早已斑驳陆离，甚至没有后视镜。

因为印度人口众多，交通十分拥挤、混乱。车辆碰撞后，人们只会吵几句嘴就了事，然后各自走各自的路，没有保险、索赔、4S店修理这一说。至于撞瘪进去的伤疤、撞飞的后视镜和掉了的油漆，印度人都是放任不管的，哪天想起来了，或许会随便找一个颜色的油漆涂饰这些伤口。