大理自驾旅游

      今年的“五一”黄金周，我本想狠狠睡上七天七夜恶补恶补工作和生活压力带来的身心疲惫，但实在扛不住老同学的力邀，便共赴保山、大理畅游了一番和顺、热海、鸡足山。

     5月1日，为避开出游高峰，我俩于下午4点多钟才从曲靖起程，一路正美兹兹的谋划已让该走的自驾族先行一步了我们赶到楚雄再投宿怕是没有什么问题的，未料刚通车的陆良西桥到石林段还是严重堵车（主要是没有交警指挥，来来往往的大小车辆都是忽左忽右的乱窜），并不完善的路面又使我们的广本蹭出了一点小毛病，只好在昆明停留修车。进城前又被堵在小喜村收费站外40多分钟，想到世博园吃600米长街宴也来不及了。听广播说今天是自驾游出城最多的一天，碧鸡关收费站把全部11个通道调整为8个出口、3个入口，才保证了5万多辆车的出游，呵呵！我们很是庆幸没有早走哩！

     5月2日中午，逃离拥挤不堪的昆明城，我们轮换着驾车，跨过了澜沧江、怒江，天黑后又翻越了高黎贡山，顺利低达中国南方丝绸古道上的边关重镇——保山市腾冲县，却偏偏在“腾越三桥”绕了半小时而不识路。后经一位的哥带路，我们得以入住上午预定的四星级空港观光大酒店，在总台买了一张腾冲地图就马不停蹄地冲上街，一人整一大盘腾冲名吃“大救驾”下酒。不过是鸡蛋炒饵块罢了，怎么就如此惹人爱呢？嘿嘿！肚子太饿的缘故！

     5月3日上午，巧遇大哥一家，同逛CCTV中国十大魅力名镇之一的和顺，共进午餐后分手。下午，我们畅游了热海。听说到火山的路正在修就没有去（留待下次再一饱眼福），回到腾越文化广场，我们拍了几张高黎贡山母亲雕像的照片，参观了腾越翡翠城后，沿着绿树成荫的街道和老城区遍寻饭馆，还摸到腾越古镇和翡翠古镇（正出售门面的新建筑群），脚都走麻了，只好再次找的哥带路到腾冲十二景之一的玉泉园就餐（其实就在所谓的古镇旁边，我们已从它门口走过两次，地图上也有介绍，惭愧！真是饿昏头了），酒后就在园内参加了傈僳箐火晚会。哈哈！领舞的傈僳姑娘、小伙本来就太少，有一位还居然跑出来与大概是熟客的男孩打闹，围成三圈手拉手的游客简直就是群魔乱舞！

     5月4日上午，采购了几包腾冲饵丝和保山小绿豆后闪人，再次翻越高黎贡山国家级自然保护区，对着路边已不怎么原始的原始森林猛按相机快门，唉！世界杜鹃王距此太远（1919年英国人偷跑并制成一段标本陈列在大英博物馆的那棵大树杜鹃就有25米高、280年树龄。现在发现最大的一棵高达28米、基围近10米，有500多年历史了，每次开花都是上万朵，我们曲靖珠江源的马樱花居然敢自称大树杜鹃，根本不能比嘛）。中午在保山市蒲缥镇一大酒店打尖，店主只顾接待旅游团队，把我们散客晾了好长时间，服务可不好哦！下午，我们赶到了大理，听说从机场路到鸡足山较近，可惜该州的路标问题依然如故，老路新路尤其是岔路都不爱标明风景区的大名和里程（我在去年“十一”黄金周自驾游古城时就深受其害！可参阅我的《绕来绕去》一文），发展旅游大业竟让外地人难以找到正确的路线，不知州长是怎么想的。这次又害得我们多绕了几十公里，傍晚才经宾川县城抵达鸡足山，上不了金顶寺只好将车停在山腰的祝圣寺，又到庙会街吃一家的饭住另一家的屋再谈一家的骑马问题（老板娘安排的，怕是打的连手）。

     5月5日，按赶马人的要求，我们于凌晨2点多就起床，骑马上山、聆听晨钟、参与早课、观看日出、拍照留念、品尝素餐。3248米海拔啊！虽说下山乘了半截索道，但再往下行进，还是走得腰酸背疼腿抽筋的。待撤到祥云县，经当地人指点才找到1996年开业至今“吃尽世间鱼肴，此处味道独好”的海稍鱼馆饱餐了一顿海稍鱼。再询问云南驿可有观光之道，当地人竟说无非就是马帮踩过的石板路，没得搞头，憾事！不如回昆明领着老婆孩子逛步行街喽！