五一坐火车游国内绝美风光

望着车窗外一幅幅飞逝而去的景物，人在车窗里头优雅地坐着，眼睛看着风景，思绪已随景而飘动。远远火车头在拐弯那处传过来的汽笛声声随风飘入耳中，心灵的旅行已然浪漫幽怨的开展。五一坐火车游国内绝美风光，人身未动，心已动。

五一坐火车游国内绝美风光：青藏铁路

青海省首府西宁市是青藏铁路的起点。坐火车出西宁1小时，隔窗而望，就是青海湖。青藏铁路离开青海湖，翻越橡皮山，进入柴达木盆地。在盆地与昆仑山接壤处，是青藏铁路的交通枢纽、戈壁新城格尔木。

令人振奋的“天路之旅”应从格尔木开始。火车出格尔木，一路与青藏公路并肩而行。车行130公里，来到海拔4160米的玉珠峰站，可在站台遥望玉珠峰，这是青藏铁路途经巍巍昆仑途中最美的景观。

从昆仑山到唐古拉山，过不冻泉、五道梁、风火山口，沿线平均海拔在4500米以上，高原天空瞬息万变，时而碧空如洗，时而乌云密布，穿行于可可西里无人区。秋冬季节，雌雄藏羚羊三五成群活动在青藏铁路沿线附近的草场。在广袤的无人区，沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点，此去西南方百余公里，就是发源于唐古拉山格拉丹东雪峰的长江源头。

从沱沱河站到唐古拉山车站，约行190公里。海拔5068米的青藏铁路唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。置身于此，能够强烈地感受到这里离天很近，尤其是在晚上，满天的星星大而明亮，几乎触手可及。

车过唐古拉，进入美丽的藏北草原，开始体验西藏的亘古神奇。途经安多、那曲、当雄等藏北重镇。藏北草原水草丰美，牛羊肥壮。列车到安多，在一面宝镜般的湖泊浮现眼前，水鸟嬉戏水中，牛羊遍布湖岸，一幅大自然的和谐画卷。

这就是青藏铁路沿线最近的湖泊——错那湖。湖泊距离青藏铁路最近处仅仅几十米。车行140公里，从安多到达那曲。从那曲出发，沿途可欣赏藏北草原风光。到谷露车站西望，可见一座雪峰傲然挺立，那就是海拔6590米的桑丹康桑，它是西藏 25座最高的山峰之一。

列车继续前行，就抵达了拉萨的北大门当雄县。坐火车到当雄，千万别忘了去看看这里世界海拔最高的咸水湖——纳木错。纳木错，藏语意为天湖，海拔 4718米，是西藏三大圣湖之首。列车经过世界最高的地热温泉──羊八井后，圣城拉萨就在眼前。拉萨是青藏铁路的终点站，但也是西藏之旅的起点。

青藏铁路小贴士

交通：青藏铁路最精华的一段是从格尔木到拉萨，车票比较难买。如果只想体验精华的一段，可以从西宁或兰州或西安转火车。
沿途景点：错那藏北青海湖布达拉宫

五一坐火车游国内绝美风光：成昆铁路

从成都到峨眉，列车运行在岷江流域的成都平原。苏轼的家乡眉山多丘陵，浅浅的山丘满是松树，松林间是弯弯的梯田。过青衣江大桥时，在列车上可以望见江边的千佛崖。

列车到达峨眉，如果天气好，在峨眉站可以望到峨眉山金顶，离开峨眉，列车溯大渡河进入四川盆地边缘的小相岭。从列车上俯瞰郭沫若的家乡乐山沙湾，刚从龚嘴水电站下来的大渡河，水势平缓，平畴的农田绕着古镇，显得闲适平和。再行不远，龚嘴水电站大坝将大渡河拦腰截断。

过了峨边，列车进入大渡河峡谷，河水变得狂放不羁，势若奔马。这一段铁路桥隧相连，列车驶出隧道，就要进入下一条隧道的瞬间。只有正午时分，阳光才从“一线天”照进峡谷，车站都使用“长明灯”。

大渡河峡谷过完，列车到了汉源站。这里已经进入彝族地区，之后，再到达西昌。过了西昌，越往南行，气温越高，植被和作物呈立体垂直分布。列车过了米易不久，安宁河汇入雅砻江，顺雅砻江峡谷行进不远，雅砻江又汇入金沙江。

过金沙江大桥，列车就到了攀枝花站。攀枝花市位于四川和云南两省的交界处，列车到这里，已经从海拔2280米的沙木拉打隧道下降到海拔1000米的金沙江河谷。列车溯龙川江一段，景观与大渡河不同。峡谷两岸不是嶙峋的绝壁，而是被水冲刷得奇形怪状的红土。因为地质和地形的原因，铁路49次跨龙川江，穿行在苍凉的峡谷之中。

列车到了元谋，河谷豁然开朗。元谋坝子是云南有名的坝子。这里主要种植反季节蔬菜，是重要的南菜北运基地。从元谋到广通，列车基本爬上了滇中高原。列车离昆明越近，高原风光越清晰。列车出了碧鸡关隧道就进入昆明坝子，昆明站就要到了。