川藏线概况

川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。

川藏线概况：茶马古道

千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道---茶马古道。从四川雅安到西藏拉萨间的两千多千米，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。

川藏线概况：川藏公路

川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水，终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举”的“青藏公路”同时开通，一曲《歌唱二郎山》的战歌，一时流行全国。

沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

川藏线概况：国道318

如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。

小贴士

关于南线北线

川藏线分南北两线，南北线的交合点是邦达。南线比较危险但自然风光很好，北线倾向人文，沿途有很多寺庙，例如五明佛学院，整个山坡全是藏式建筑。

大多数人会选择从北线在邦达转接南线的方式到达拉萨，或者北线进藏南线出藏的大环线。但前者从用时、费用、景观上来说综合值会高一些。

关于用时及费用

1. 自驾车需要7到12天时间，油费3000元左右。
2. 如果包车，费用在7500元—9000元。成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定。如果自助游，建议分段坐班车，某些路段要搭货车，总费用在1500元左右。
3. 骑行川藏线的最低准备金在2500元，建议为3500元左右，(此金额含必需装备、车费、餐费、住宿费，不含自行车、可选装备、骑行衣裤)。